16 серпня 2009 р. | Автор: Tyt24vcytki | Переглядів: 2967 | Коментарів: 6
Сегодня 16 августа в день Воздушного флота России, который традиционно отмечается в третье воскресенье августа произошла катастрофа. Пилотажные группы готовились к выступлениям для открывающегося 18 августа международного авиасалона МАКС-2009 в Жуковском.
Полная запись радиопереговоров (без обработки) пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" перед столкновением и доклады руководителю полётов после.
Фото с места падения Су-27 под Жуковским
и здесь новые

Последние переговоры пилотов Су-27 перед катастрофой (АУДИО)

Последствия падения СУ-27 Видео, 13.92 Mb

Записи радиопереговоров поисковых вертолётов на месте падения СУ-27

Продолжение записи радиопереговоров поисковых вертолётов нашедших упавшие самолёты

Прямой эфир авиасалона МАКС 2009! Радиообмен в воздухе на частоте 125.250 МГц AM 18.08.2009г Обновлена антенна, изменены настройки приема, идет тестирование

Полностью все частоты МАКС 2009 и радиоэфир авиа (Московской зоны) можно наблюдать здесь

Катастрофа произошла во время совместного полета пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи". В совместной пилотажной группе принимали участие девять машин - пять истребителей Су-27 и Су-30 из группы "Русские витязи" и четыре истребителя МиГ-29 из пилотажной группы "Стрижи".
Почетный президент авиасалона Магомет Толбоев сообщил,что "Витязи" отработали всю демонстрационную программу. "Ведомый отстал от ведущего на огромной скорости и, равняясь, на расстоянии 1,5 - 2 метра от хвоста самолета к носу второго, по-видимому, в него врезался".
Полет проходил успешно, и после разделения группы на две "Русские витязи" вышли из зоны пилотирования для последующего перестроения. Над территорией Московского авиационно-космического салона продолжали пилотирование четыре истребителя МиГ-29 из группы "Стрижи". В это время и произошло столкновение двух истребителей Су-27 из группы "Русские витязи", осуществлявших перестроение над поймой Москвы-реки за пределами территории авиасалона, после чего они упали.

Помощник главкома ВВС России Владимир Дрик сообщил, что "Трое летчиков со столкнувшихся истребителей Су-27 катапультировались в районе Раменского. Все они найдены".
В дирекции авиасалона заявили, что пилоты истребителей - гвардии полковник Игорь Ткаченко, летчики Куриленко и Мельников - живы.

По словам директора, показательные тренировки перед МАКС-2009 и показательное выступление на самом авиасалоне пройдут в запланированном режиме. "Никогда в практике авиасалонов - ни нашего, ни зарубежных - полеты не будут приостановлены и мероприятия будут проводиться по прежнему графику", - сказал он. Тренировки будут продолжаться, в том числе и сегодня, после того, как закончится работа комиссии во главе с главкомом ВВС, подчеркнул Толбоев. Он также сообщил, что в воскресенье вечером ожидается прилет иностранных гостей авиасалона - пилотажной группы Frecce Tricolori (Италия) и Patrouille Acrobatique de France (Франция).

Пожар двух домов, произошедший в результате падения самолета Су-27 в садовом товариществе рядом с населенным пунктом Белозериха, ликвидирован. Серьезные ожоги получили три человека, сообщил представитель МЧС Московской области. "Пожар двух деревянных зданий в садовом товариществе ликвидирован в 14.50. Пострадала женщина 50 лет, у нее ожоги 60 процентов тела. Также ожоги получила, по предварительным данным, семейная пара", - сказал собеседник. На место происшествия выехал начальник главного управления МЧС РФ по Московской области Евгений Секирин.

Это не первое происшествие с самолетами "Русских витязей". 12 декабря 1995 года при заходе на посадку для дозаправки топливом на вьетнамском аэродроме Камрань из-за неудовлетворительной организации полетов в сложных метеоусловиях столкнулись с горой три истребителя этой группы. В результате погибли четыре летчика - полковник Борис Григорьев, подполковники Николай Гречанов, Николай Кордюков и Александр Сыровой. Их похоронили на кладбище села Никольское вблизи Кубинки. В октябре 1996 года на могиле погибших "Русских витязей" был открыт памятник.

Справка:
ТКАЧЕНКО ИГОРЬ ВАЛЕНТИНОВИЧ, 45 лет. Гвардии полковник, начальник 237 гв. центра показа авиационной техники, заслуженный военный летчик России, военный летчик-снайпер, а с 1987 года служит на Кубинской авиабазе. За время прохождения службы освоил самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27, Су-35. Налетал на данных типах самолетов 2300 часов.

Ткаченко опытнейший пилот, он чудом избежал гибели в 1995-м году во Вьетнаме - тогда три самолета «Русских витязей» разбились в окрестностях авиабазы Камрань, врезавшись в гору. Незадолго до этого, после перегонки самолетов в Малайзию, на СУ-27 Игоря Ткаченко обнаружился серьезный дефект в гидросистеме, но обратно в Россию летчик возвращался на Ил-76, это и спасло тогда ему жизнь.

Джерело:
http://ru.delfi.lt/abroad/russia/article.php?id=23596343
http://www.newsru.com/russia/16aug2009/su27.html
http://www.vesti.ru/doc.html?id=309895

P.S. это официально.

А на самом деле похоже вот так:

Авиакатастрофа произошла над густонаселенным районом

Один самолет упал на жилые дома в деревне Белозериха Московской области. Самолет упал на садовое товарищество. Возник сильный пожар. По предварительным данным, на земле серьезно пострадали четыре человека. 50-летняя Ольга Е. доставлена в реанимационнное отделение больницы Бронниц. У женщины 70-процентный ожог тела. Еще трое мужчин поступили в раменскую ЦРБ. У двоих незначительные повреждения и, после осмотра, они скорее всего будут отпущены домой. А третий с ожогами и травмами конечностей оставлен в стационаре.

Оба пилота этой машины успели катапультироваться, но их раскидало по лесному массиву рядом с деревней. Известны их имена - Игорь Куриленко и Виталий Мельник. Обоих сейчас осматривают врачи на месте приземления. Решается вопрос о том, в какую клинику их госпитализировать.

Вторым самолетом управлял Игорь Ткаченко. Машина рухнула в районе деревни Захариха, пилот погиб.