На главную СЛАВА УКРАЇНІ! ГЕРОЯМ СЛАВА!
Вхід для користувачів:
Реєстрація / Забули пароль?
Всі фотогалереї Панорами ПрилукФорум Користувачі Новини Оголошення Каталог ЧатПро сайт
Сайт українською   Сайт на русском

Фото: Київ 2022
Власник: morsresistis
Галерея: Templates
Додано: 2022-11-13

Фото: Без опису
Власник: watt
Галерея: Війна
Додано: 2022-06-09

Фото: Без опису
Власник: porosytenkokoly
Галерея: 22 война
Додано: 2022-03-25

Фото: Без опису
Власник: albertino
Галерея: как умеем
Додано: 2021-03-09

Фото: Зминченко А.Н.
Власник: alexzhell
Галерея: моя
Додано: 2020-10-17
Найрейтинговіше фото
За місяцьЗа тиждень

В цьому місяці фото ще не оцінювалися!
Найбільш обговорюване
В цьому місяці фотографії не обговорювались.
Останні новини
По датіПо коментарям

2021-03-23 (0 коментарів)
«Сбиты на взлете»: ликвидация «МиГа» и «Сухого» - бесславный конец российского авиапрома!
2021-03-23 (1 коментарів)
В РФ черговий скандал з авіаносцем «Адмирал Кузнецов»
2019-04-24 (0 коментарів)
Трибунал ООН призначив дати слухань у справі полонених українських моряків
2018-10-30 (2 коментарів)
Ремонт по-російськи
2018-08-22 (0 коментарів)
РФ готується підняти з дна моря ракету з ядерним двигуном, що впала при невдалих випробуваннях
2018-03-19 (2 коментарів)
Александр Дугин: Мы стремительно летим в чёрную дыру.
2017-08-21 (2 коментарів)
WikiLeaks виявився залежним від Росії!
2016-08-02 (0 коментарів)
The Economist: Українська гривня перша в світі за недооціненістю: справедливий курс - 7,74 за долар
2016-07-30 (1 коментарів)
Росія продає "флешку" об’ємом 50 Мб, яка важить 25 кг!
2016-05-31 (0 коментарів)
Ракетний катер «Прилуки» ВМС ЗС України провів перші ходові випробування під час ремонту
Останні оголошення
Друзі сайту
Общественный транспорт г. Прилуки Группа поддержки сайта Прилуки.инфо ВКонтакте
billboard.biz.ua - Рекламные плоскости Знаю.орг

Наша кнопка: (показати код)
Priluki.info

Відвідувачі



Мебель Прилуки
WEB-камери Прилук
Новини Прилук сьогодні


Вся інформація, що використовується на сайті може розповсюджуватися на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 3.0 License
Пошук по сайту: crok
Знайдено повідомлень: 875
Страницы (88): «-101718192021222324252627+10»
Искать в:

АвторАвтор
crok
9 квітня 2013 р., 04:30:38
Тема: ПРАВДА ПРО УКРАИНУ
Українські шашистки виграли всі золоті медалі ЧЄ

Жіноча українська команда з шашок у складі Ольги Балтажи та Вікторії Бєлої встановила світовий рекорд на чемпіонаті Європи, який пройшов у Таллінні (Естонія).

Як повідомили УНІАН у Міністерстві молоді та спорту України, за всю історію цього виду спорту жодній національній збірній не вдавалося перемогти в усіх трьох видах змагань (класична, швидка та блискавична ігри) на чемпіонатах світу чи Європи. Впродовж тижня, що тривав європейський чемпіонат у Естонії, українки зуміли здобути перемогу в усіх видах змагань.

Українська чоловіча команда, яку представили міжнародні гросмейстери Юрій Анікеєв, Артем Іванов та Ігор Кірзнер, вперше в історії незалежної України піднялася на п’єдестал пошани в усіх трьох номінаціях. У швидкій грі чоловіки вибороли срібло, в класичній та блискавичній – бронзу.

09.04.2013 01:13
unian.ua


-----

Добавлено 9 апреля 2013 г., 04:34:15:

Шкода тільки, що наш превелебний пахан далі Межигір’я не бачить і ніяк не підтримує той народ, нібито президентом якого є! Не підтримує він, звісно, і якихось там шашистів! Хоча вони роблять для України у світі кожним таким чемпіонатом значно більше, ніж всі дипломатичні блазні пахана разом узяті!
crok
8 квітня 2013 р., 00:10:57
Тема: Чорноморський флот Росії у Севастополі - що це?
Tyt24vcytki, тобто те, що я показую дійсний стан справ - так це я "в свойом духє"? Тобто - на своєй волнє, яка не відповідає дійсності? А по моєму, так я намагаюсь показати не тільки ті урапатріотичні вихваляння Росії, які звідусіль Росія нам тикає, а й те, що насправді!


Цитата:Аби ж на користь Україні пішло те що залишиться після російського флоту.


Так а Україні ні в якому випадку немає користі від того Севастополя! Хоч зараз, коли росіяни через так звану "оренду" розтягують українську землю та причали (вже давно відомі факти, коли російське флотське керівництво продає ліворуч і праворуч земельні ділянки та майно, яке у цих мордоворотів між іншим у оренді! а також на орендованих землях будує для себе маєтки), хоч тоді, коли росіяни будуть отримувати ці земельні ділянки від аналів...

Єдина для України польза від того, що ЧФ забереться з Севастополя - це значне зменшення стогонів та виття "русскойазичних" про те, що їх "прітєсняют", а заодно русскойазичниє заспокояться в усьому Криму! Адже їх там ніхто ніколи не "прітєснял", чи не так? От українців та татар - дійсно "прітєсняют"! Наприклад на весь Крим українських шкіл - АЖ ДВІ! І туди, між іншим - черга, бо ж не всі дуболоми! Дехто з людей, що живуть у Криму, розуміють, що дітям прийдеться отримувати вищу освіту в Україні, отже, знання української мови ніяк не завадить!

-----

Добавлено 8 апреля 2013 г., 00:35:09:


Цитата:А Россияне молодцы, не сидят на месте и ищут приемлемые выходы из сложившейся не в их пользу ситуации!

- от уже "нєістєбімая вєра в Вєлікую Расєю"! Свого часу росіяни залізли у таку ж-о-п-п-у, що не захотіли платити Україні світову ціну за базування флоту; натомість отримали відповідне напруження у цьому питанні; потім серйозно розраховували на сирійський Тартус, який, у відповідності із сучасними подіями у Сирії накрився жіночим статевим органом; а тепер росіяни гарячково будують базу в Новоросійську... і від того вони - молодці???


Цікава логіка! Нн-у.. що ж, умом Росію нє понять!

А по моєму так треба було росіянам не вийожуватись, що вони "всємогущіє" на території колишнього СРСР, а від самого початку дуже все правильно оформити, не гарбати зайвого (гідрографічні споруди наприклад), погодитись на світову ціну (замість 90 млн. доларів платити 700-800 млн.)! Натомість вони б отримали той Севастополь хоч на сто років!!! За цей час Росія могла би планово оновлювати Чорноморський флот і не напружуючись збудувала б собі нову базу! Відповідно, була б значна економія, бо не було б сучасного форс-мажору!
crok
6 квітня 2013 р., 05:14:59
Тема: Чорноморський флот Росії у Севастополі - що це?
Все ж таки Росія, навіть не дивлячись на підписану із паханом так звану "харківську угоду" відчуває, що її Чорноморський флот знаходиться на території іншої держави у дуже обмежених умовах! Ні "погратися у войнушку" для адміралів, ні провести оновлення, та й взагалі про будь-які дії треба попереджати Україну. А Росія не звикла так робити, бо, здебільшого, й сама не знає, що утворить завтра... Отже, впевнено будує нову базу для ЧФ, яка, як відомо, буде у Новоросійську. Ось що про це пишуть наші північні "братья-славянє", витяги зі статті:

Мощный флот — великой державе!

В Новороссийске состоялось заседание Морской коллегии при правительстве России под руководством вице-премьера председателя коллегии Дмитрия Рогозина. В работе форума приняли участие многие министерства и ведомства страны. Главными при обсуждении стали вопросы обустройства Новороссийской военно-морской базы, развития морских портов юга России, а также новой морской доктрины.



...

Вообще, именно военным вопросам на заседании Морской коллегии было уделено первостепенное внимание. Об этом Дмитрий Рогозин и Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков рассказали журналистам сразу после утреннего осмотра на катере гавани Новороссийска.

— Государство должно организовать работу науки и промышленности таким образом, чтобы для военной продукции, например, кораблей и вооружений, был обеспечен полный жизненный цикл, — пояснил Дмитрий Рогозин. — От эмбрионального зарождения первой конструкторской мысли и родов проектных разработок до грамотной эксплуатации в зрелом возрасте, вплоть до утилизации. Сейчас налаживается судостроение, возрождается судоремонт. Ведь обе эти важные составляющие на Черноморском побережье после распада Союза оказались на Украине.

...

— Мы выполнили планы по строительству защитных сооружений Геопорта примерно на 20 процентов, — отметил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков, говоря о реализации программы обустройства Новороссийской ВМБ. — Но еще предстоит достаточно много работ, включая строительство западной оградительной стенки. Намечена программа поэтапного завершения строительства с учетом новых кораблей, которые начнут поступать на вооружение к концу 2014 года. К этому моменту основная часть причальных сооружений должна быть построена. Затем предстоит создать развитую систему базирования. Целевая программа предусматривает окончание строительства в 2020 году, но мы сегодня посмотрели и пришли к выводу, что отдельные параметры необходимо скорректировать и обеспечить стоянку кораблей Черноморского флота в Новороссийске уже к 2017 году.

Большая часть заседания Морской коллегии проходила за закрытыми дверями. Однако известно, что в протоколе по итогам совещания отражена концепция дальнейшего развития системы базирования Черноморского флота на территории Краснодарского края и, в частности, Новороссийска. Министерству обороны дано указание устранить сложившееся несоответствие качественных и количественных характеристик ЧФ, а также совместно с властями Кубани ускорить работу по оформлению земельных участков в собственность Минобороны для размещения частей и подразделений флота, переводимых из Севастополя и Крыма.

...

Евгений РОЖАНСКИЙ.
Сайт "Новороссийский рабочий", novorab.ru 02.04.13
г.

Як бачимо, Росія готує Новоросійську базу до повноцінного функціонування вже з 2017 року, бо саме у цьому році закінчується дія першого договору між Росією та Україною про базування Чорноморського флоту, і у Росії є впевненість у тому, що таки їй у Севастополі скажуть - давай, до свіданія!
crok
5 квітня 2013 р., 17:58:15
Тема: ВО "Свобода" в Прилуках
eggo, скудоуміє - то вже невиліковно, що ж тобі ще сказати! Ти нахватався комуняцьких міфів і з радістю і готовністю, навіть не поворухнувши "мозгой" віриш власним забобонам! Продовжуй, що ж з тебе взяти...
crok
4 квітня 2013 р., 18:17:24
Тема: ПРАВДА ПРО РАСЄЮ
Нещодавно, а саме 28 березня у 4 години ранку Путін влаштував своїм військовим "внєзапную провєрку боєвой готовності", про яку заздалегідь не знало військове начальство. Агентство «Інтерфакс» з посиланням на прес-службу Міноборони повідомляє, що після наказу президента Путіна по тривозі були підняті з‘єднання і частини Південного військового округу, Чорноморського флоту, ВДВ і Військово-транспортної авіації. Чого б це Путіну таке надумалося? А ось чого...

Армия провалила внезапную проверку Генштаба РФ на боеготовность

Солдаты из-за неумения ломали технику, а офицеры демонстрировали медлительность.

В ходе первой (у лютому - авт.) внезапной проверки войсковых частей на боеготовность Генштаб обнаружил плохую подготовку солдат и офицеров. Проверка выборочно была проведена в войсках Центрального и Южного военных округов, ВДВ и военно-транспортной авиации. О ее итогах на селекторном совещании в командном центре Вооруженных Сил РФ рассказал начальник Генштаба Валерий Герасимов, сообщают «Ведомости».

Всего проверке подверглось около 7 тысяч военнослужащих. К действиям по сигналу тревоги также были привлечены 48 самолетов и вертолетов и несколько сотен единиц сухопутной техники. Впервые за 20 лет о проверке заранее не сообщалось командующим округами, армиями и родами войск.

В ходе проверки вскрылось, что сигналы тревоги передавались офицерами ВДВ и сухопутных войск медленно, многие молодые офицеры и солдаты плохо умеют водить боевые машины и стрелять, а значительное количество самолетов и вертолетов неисправны и не могут взлететь, отмечает издание.

По словам Герасимова, проверка показала «достаточно высокий уровень подготовки» штабов и войск. Но на практике сигнал тревоги передавался с задержками (особенно плохо с этим было у ВДВ и на 201-й российской базе в Таджикистане), а неумелые действия солдат-срочников в 28-й мотострелковой бригаде ЦВО вызывали поломки техники. Не лучше были подготовлены и молодые офицеры выпуска прошлого года. [color=red]Также выяснилось, что в исправном состоянии находились лишь 66% самолетов и вертолетов, оказались не способны выполнить боевые задачи многие самоходные гаубицы «Мста», радиостанции и боевые машины десанта БМД-2. По оценке Генштаба, все поднятые по тревоге войска в целом отстрелялись на оценку «удовлетворительно».

Генштаб планирует проводить внезапные проверки на регулярной основе. Причиной проблем в Генштабе считают ликвидацию прежним министром Сердюковым армейских ремонтных подразделений и организационный хаос, царивший в Минобороны последнее время.

Напомним, предыдущий министр обороны Анатолий Сердюков был вынужден уйти в отставку из-за многомиллионных хищений армейского имущества в Минобороны, вскрывшихся в ходе скандала вокруг «Оборонсервиса».

nr2.ru 25.02.13 13:24

Я так вважаю, що в українській армії стан справ не краще, а, можливо, навіть гірше! Але я навів це повідомлення для того, щоб ще раз вказати шанувальникам міфів про Росію, які захоплюються нею, що вона, Росія, нічим не краща й не гірша за Україну! У Росії такий же бардак, як і у нас!
crok
4 квітня 2013 р., 01:03:37
Тема: Янукович - наш президент???

Цитата:згідно із договором, президент отримав гроші «за авторські права на написані ним книги, а так само на книги, які він напише

- зрозуміло схему перекладання грошей у президентську кишеню - виділяються гроші на друкарню під якийсь нібито "проект", а потім пахан "пише книгу"... я навіть не питаю, чи читав він її взагалі,.. а потім за неї і НАВІТЬ ЩЕ НЕНАПИСАНІ КНИГИ пахан отримує "гонорар"! А може йому заодно заплатити за всі посади, які він міг би займати? Ну а чого ж?! дуже логічно, якщо врахувати, що паханам дуже гроші треба!!!
Цього собі не дозволяє ні Лукашенко, ні Путін... Виходить, що наш прєзік - крутіший справді?!
crok
3 квітня 2013 р., 15:17:33
Тема: ПРАВДА ПРО РАСЄЮ
Украина vs Россия: «война» на море


Планы России относительно экспансии на украинский рынок тают. Видимо, причиной тому является некое торможение Киевом интеграции в Таможенный союз, а следом и в Евразийское сообщество, которое упорно пытаеся выстроить Владимир Путин. Чего только стоили заявления Москвы после подписания Харьковского соглашения по поводу объединения российского и украинского авипромов, судостроительных предприятий. Как раз о последнем и пойдет речь. Судя по всему происходящему, власти двух стран забыли об экономической целесообразности и руководтсвуются исключительно интересами геополитиками.

"Назло кондуктору"…

В российском издании «Известия» за 2 апреля была опубликована статья «Путин запретил ремонтировать российские боевые корабли за границей». Суть «произведения» сводилась к следующему - президент России отклонил предложение министра обороны РФ Сергея Шойгу обслуживать корабли ВМФ за пределами страны. Причем все описанное приводилось со ссылкой на источник, что вызывает догадку – совершенно провластное издание бросает в массы еще один повод подумать над отношениями Украины и России, ведь именно наши судостроительные заводы являются главным фигурантом истории.

Как пишут «Известия», «президент категорически отверг предложение Шойгу и поручил организовать работу по ремонту кораблей на российских верфях. Сейчас этим занимается вице-премьер по ОПК Дмитрий Рогозин».

«По данным Шойгу, сейчас 80% из более 1 тыс. российских боевых и вспомогательных судов выработали ресурс и эксплуатируются за пределами межремонтных сроков. При этом по Госпрограмме вооружений до 2020 года запланирован ремонт всего 65 боевых кораблей, 12 специальных и 62 вспомогательных судов. Одновременно с этим взамен устаревших посудин планируется построить 113 боевых кораблей, восемь - специальных и 65 судов обеспечения.

В то же время, по оценкам военных, российские верфи не способны обеспечить ремонт и обслуживание всех кораблей. Так, по данным Минобороны, в 2012 году Объединенная судостроительная корпорация, которая объединяет практически все российские судоремонтные и судостроительные заводы, не завершила ремонт шести и сервисное обслуживание на 157 кораблях и судах ВМФ России», - пишут «Известия».

Казалось бы, нет ничего удивительного, что государство не допускает к своей оборонке, коей является военный флот, чужих. Как не преподносили власти сотрудничество России и Украины в «товарищеских» картинках, но совершенно ясно в свете последних заявлений, что мы – не дружественные державы. Каждая нацелена исключительно на собственные интересы, а значит – стоит крепко задуматься прежде, чем играть в «полюбовные» отношения. Причем Украине нужно поразмышлять особенно, так как у РФ для принятия решения более сильная основа – капитал. Несмотря на это, России нечем перевооружать Черноморский флот. История давняя, но стоит напомнить.

Согласно Харьковским соглашениям, подписанным в апреле 2010 года президентами Украины и России Виктором Януковичем и Дмитрием Медведевым, срок пребывания Черноморского флота РФ в Севастополе продлен с 2017 года до 2042 года. То есть, «оккупация» затягивается. И как бы не «диагностировали» данное соглашение эксперты, этот формальный «прогресс» выгоден двум сторонам. Кремлю важна дислокация флота, а Банковая за счет этого может возродить свое судостроение, которое, в принципе, давно умерло. Остается только понять логику «высоких отношений» двух государств, особенно с учетом решения Путина.

К примеру, в октябре 2012 года председатель Комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов (командовал Черноморским флотом ВМФ России в 1998—2002 годах) заявил, что «с перевооружением Черноморского флота идет задержка, наверное, общая – потому что нечем перевооружать».

Он скептически отозвался о заявленных планах поступления на ЧФ подводных лодок, заложенных на верфях Санкт-Петербурга. «Заложить-то заложили. А она готова? И даже если бы она была готова, то там еще будут проблемы. Какие? Есть закон по ЧФ, который предусматривает не больше 100 кораблей и 25 тысяч человек», - сказал он, подчеркнув, что «надо договариваться с Украиной, а дополнительных договоров – их вроде 18, не сделали и не довели до ума».

Тут стоит отметить, что для перевооружения российского флота Украина требует заключения дополнительного соглашения, что делается согласно мировой практике.

По славам Комоедова, последнее перевооружение, которое происходило на ЧФ РФ, было при его командовании: «тогда мы перевели с Балтийского флота «Самум» (ракетный корабль на воздушной подушке проекта 1239) и завели 24 штурмовика Су-24. Все – и больше ничего».

Действительно, переговоры на судостроительную тему продолжаются не одно десятилетие. 24 ноября 2011 года посол по особым поручениям МИД Украины, заместитель главы украинской части подкомиссии по вопросам функционирования ЧФ РФ и его пребывания на территории Украины Межгосударственной украинско-российской комиссии Виктор Семенов сообщил, что подготовка соглашения по модернизации вооружений Черноморского флота РФ находится на стадии завершения. В частности, он напомнил, что соглашения по флоту, подписанные в 1997 году, а именно - соглашение между Россией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота, только зафиксировали основные рамки его раздела, конкретизировав перечень военных кораблей, судов и самолетов, которые находятся в составе ЧФ РФ на территории Украины.

Но эти соглашения не предусматривают механизм замены (ротации) вооружений Черноморского флота, базирующегося на украинской территории. Решение данного вопроса возможно только правовым путем - через подготовку двустороннего межгосударственного соглашения.

Посол отметил, что еще в 2000 году президенты Украины и России поручили подготовить соглашение о создании механизма замены вооружений ЧФ РФ. Тогда же украинская сторона предложила свой вариант, из определяющих принципов которого можно было выделить две позиции: разрешительный характер замены со стороны Украины и принцип замены «тип на тип» и «класс на класс». В то же время, по словам посла, с этим не согласилась российская сторона. И в таком состоянии вопрос пребывает и сегодня.

Между тем, учитывая харьковскую пролонгацию соглашений по флоту, подписанных в 1997 году, а также не только физический, но и моральный износ основных видов вооружения ЧФ, украинская сторона готова была рассмотреть предложения России. 18 июня 2011 года в то время президент российской «Объединенной судостроительной корпорации» Роман Троценко сообщил, что планируется ввести в состав ЧФ РФ до 2020 года около 20 кораблей. А «старые» требуют модернизации.

Соглашения соглашениями, но есть и заявление предприятий украинского оборонно-промышленного комплекса - они готовы приобщиться к утилизации боеприпасов и ремонту кораблей и судов Черноморского флота Российской Федерации. Причем не секрет, что общая ситуация на предприятиях ОПК, несмотря на ряд предпринятых Президентом и правительством мер, остается критической из-за их убыточности.

В Министерстве обороны Украины прогнозировали, что соглашение с Российской Федерацией о модернизации Черноморского флота РФ будет подписано до конца 2012 года. Причем планировалось, что большая часть работ будет производиться украинскими предприятиями. С этим был согласен и командующий ЧФ РФ контр-адмирал Александр Федотенков. На деле, все вышло иначе...

Кто кому "доктор"

Как известно, украинский и российский оборонно-промышленные комплексы объединяет общее прошлое - ВПК СССР. По сегодняшний день у них масса точек соприкосновения. Это - силовые установки для военных кораблей производства «Зоря-Машпроект», а николаевскими газотурбинными двигателями оснащено большинство кораблей российских ВМС, к тому же они устанавливаются и на военные корабли, которые россияне строят по заказу Китая, Индии и других стран. До сих пор разговоры о создании собственного двигателестроительного предприятия в Росси остаются разговорами. Естественно, что наши предприятия заинтересованы в российских заказах, но они – не панацея. Так, в ближайшие 10 лет николаевское предприятие сможет поставить в Индию 40 газовых турбин для фрегатов, построенных по заказу Индии на российских верфях. Хоть мы и выступаем в данном случае в качестве субподрядчика российских судостроителей, но в дальнейшем индийские ВМС будут обслуживать свои двигатели именно у нас. Поставляет “Зоря-Машпроект” свою продукцию и напрямую, без посредничества российских партнеров, например, в Китай (двигатель ДУ-80, предназначенный для газоперекачивающего агрегата). Есть заказы и от Ирана.

В целом, «Зоря-Машпроект» вполне жизнеспособное предприятие, хотя и испытывающее определенные трудности, чего не скажешь о ФСК «Море». У феодосийских судостроителей проблемы очень серьезные. Не вдаваясь в нюансы, отметим, что банкротство ФСК «Море» во многом похоже на сотни и тысячи подобных историй, когда кредиторы в тесной кооперации с государственным менеджментом предприятия банкротят его для того, чтобы затем купить за бесценок.

Таким образом, разбирательства с Таможенным союзом навредят и Украине, и России. А если бы президенты отбросили в сторону политические вопросы, то экономика двух стран только бы выиграла - совершенно очевидные вещи.

Еще один пример «дружбы народов» - в конце 1980-х санкт-петербургским конструкторским бюро «Алмаз» был создан самый крупный в мире десантный корабль на воздушной подушке «Зубр», который по своим техническим характеристикам до сих пор остается уникальным. Ничего подобного не смогли построить даже в США. В 2000 году в Афинах был подписан контракт с Россией и Украиной на поставку 4-х «Зубров» (по 2 корабля с каждой стороны). Около 40% комплектующих для «Зубров» производились украинскими предприятиями, в том числе двигатели, остальные 60% (почти все вооружение) поставляли россияне. Основным исполнителем заказа с украинской стороны выступал завод «Море». В ходе выполнения контракта россияне откровенно «тянули одеяло на себя», что выражалось в задержке поставок комплектующих на украинские предприятия. В результате, греки так и не приняли один из 2-х украинских «Зубров», тогда как у россиян взяли не только оба заказанных корабля, но заказали и еще один, вместо украинского.

Остается добавить только одно – сообщение, которое появилось в мае 2012 года: Черноморский флот Российской Федерации не вошел в перечень приоритетов развития Военно-морских сил России.

Согласно указу президента России Владимира Путина, правительству РФ поручено обеспечить развитие ВМФ прежде всего в Арктической зоне Российской Федерации и на Дальнем Востоке, в целях защиты стратегических интересов страны.

Путин распорядился в приоритетном порядке развивать силы ядерного сдерживания, средства воздушно-космической обороны, систем связи, разведки и управления, радиоэлектронной борьбы, комплексов беспилотных летательных аппаратов, роботизированных ударных комплексов, современной транспортной авиации, высокоточного оружия и средств борьбы с ним, системы индивидуальной защиты военнослужащих.

То есть, украинской власти не мешало бы задуматься, как в данной ситуации спасти свои предприятия, потенциал у которых есть, но только не хватает поддержки на государственном уровне. Конечно, во время жесткой экономии не до оборонных заводов. Странно только одно – тяжелые часы для Отечества длятся более двух десятилетий. Когда же грянет прогресс?..

А что касается отношений с Россией, то стоит напомнить ситуацию в декабре 2012 года, когда в Севастополе около 20 активистов общественных организаций «Союз рабочих Севастополя» и «Красная гвардия Спартака» пикетировали здание штаба ЧФ РФ с требованием к Министерству обороны России выплатить ПАО «Севморзавод» 4,1 млн рублей задолженности за отремонтированный большой противолодочный корабль «Очаков».

«Наличие данного долга ведет к дальнейшему уничтожению Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе. Многие севастопольцы лишены рабочих мест на производстве, являющемся гордостью нашего города-героя», - говорится в письме министру обороны РФ С.Шойгу. Авторы письма посетовали на то, что российский ВМФ начиная с 2009 года ремонтирует свои корабли за границей, одновременно уже несколько лет не производится расчет за ремонт «Очакова».

Директор аналитического центра «НОМОС» Сергей Кулик считает, что решение президента России выглядит, скорее, как месть Украине за ее несговорчивость по ряду вопросов двухстороннего сотрудничества.

«В феврале-марте на двухстороннем уровне и в прессе было немало сделано заявлений о том, что Россия после длительного перерыва вот-вот возобновит ремонт своих боевых кораблей на украинских судоремонтных и судостроительных предприятиях, прежде всего, на заводах Севастополя и Николаева, так как это выгодно и России, и Украине. И вот сегодняшняя новость «о запрете на иностранный военный судоремонт» прозвучала этаким диссонансом на фоне имевшей место эйфории в данном вопросе. И хотя Украина при этом не упоминается, думаю, такое решение, в первую очередь, связано как раз с ее ожиданиями в отношении российского военного судоремонта», - сказал Кулик.

По его мнению, «очевидно, повлияло и то, что Украина, как известно, не спешит принимать решение о «безусловном» вступлении в Таможенный союз. Кроме того, на решение российского президента могло повлиять решение украинского руководства о диверсификации газовых поставок, а также подписание известного соглашения с компанией Shell о разведке и разработке сланцевого газа». И все это вместе взятое, как считает эксперт, «и могло привести к столь резкому поступку Путина, являющемуся, по сути, еще одной формой давления на Украину».

Эксперт считает, что «путинское решение» несет двоякий смысл для Севастополя. «С одной стороны, - это неоправданные большие ожидания судоремонтников, которые надеялись поправить свое финансовое положение, в том числе за счет российских заказов. А с другой - давление на Украину, «побудить» или «принудить» судоремонтников к мысли о необходимости Таможенного союза как единственно возможном спасении судостроительного комплекса», - подчеркнул Кулик.

Вот вам и «дружба», исключающая экономическую логику. Может, пора научиться пенять только на себя…

Нана Черная (УНИАН) 03.04.2013 08:45


-----

Добавлено 3 апреля 2013 г., 16:14:42:


Натрапив на ще одну статтю, де підтверджується вже відомий факт, що русскій мат не є чимось привнесеним у "вєлікій і могучій" із тюркських мов, а є витвором суто русского йазика!

Ось посилання: http://lenta.ru/articles/2013/04/02/mat/
Запретная филология. «Лента.ру» разобралась в происхождении русского мата
14:29, 2 апреля 2013

Стаття дуже цікава, можна було б тут навести всю, але вона про мат, відповідно, там багато так званих "матєрних" слів, хоча сам автор задає питання - так що ж насправді є матерним словом?
Відповідно, якби тут навести цю статтю, так адмін мене забанить за велику кількість мату!

Відомий ще з шкільних років міф, який агресивно насаджувався російськими культурологами - до нашестя монголо-татар на Русі не матюхались!

Насправді цей факт, спотворений до навпаки - так звані матерні слова частково є суто русскімі, а частково збирались до російської мови з різних мов! Так наприклад слово бл*дь є не просто народним, а навіть церковно-слов’янським!

-----

Добавлено 3 апреля 2013 г., 16:39:53:


Сучасна Росія настільки збідніла, що економить навіть на камуфляжному розфарбуванні військової техніки!

http://lenta.ru/news/2013/04/03/tanks/
Минобороны выкрасит танки в сплошной цвет
08:58, 3 апреля 2013


Минобороны выкрасит танки в сплошной цвет

Министр обороны России Сергей Шойгу утвердил временный регламент окраски вооружения и военной техники, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве. Согласно новой системе, на технику не будет наносится камуфляж; ее планируется окрашивать в сплошные цвета, которые будут выбираться в зависимости от места приписки: темно-зеленые, светло-зеленые или хаки. В настоящее время для окраски техники используются десять основных цветов.

Как ожидается, проекты раскраски для каждого типа боевых машин будут подготовлены до конца лета 2013 года. Другие подробности относительно нового регламента пока неизвестны. Сейчас существует несколько методических пособий и наставлений по окраске военной техники. При этом командир подразделения вправе самостоятельно выбрать цветовую схему, в которую будут выкрашены боевые машины.

Покраска техники может производиться собственными силами подразделения; весь процесс в среднем занимает около полутора часов. На покраску одного танка типа Т-72 или Т-90 в среднем тратится около 40 килограммов краски. Согласно действующим в настоящее время правилам перекрашивание боевых машин должно производиться два раза в год. По словам источника газеты в Центральном военном округе, перегонять технику на заводы для покраски слишком дорого.

Камуфляжная окраска боевой техники начала применяться в СССР в 1930-х годах. После Второй мировой войны и до середины 1980-х годов вся техника в войсках была однотонной. При этом предполагалось, что во время боевых действий она может быть оперативно окрашена в камуфляж. В конце 1980-х годов в Сухопутные войска начали поступать танки Т-80У и боевые машины пехоты БМП-3, которые уже на заводе были выкрашены в камуфляж.

В 2004-2009 годах из соображений экономии техника поступала в войска в однотонной окраске, а в 2009 году приказом Анатолия Сердюкова, занимавшего тогда пост министра обороны России, для всей наземной техники был введен трехцветный камуфляж, в котором могли быть использованы: хаки, светло-зеленый, темно-зеленый, серо-зеленый, серо-желтый, серо-коричневый, светло-желтый, серый, светло-серый и черный цвета.

В декабре 2012 года стало известно, что Министерство обороны России отказалось от окраски самолетов ВВС исключительно в камуфляж из серых оттенков. Теперь при окраске авиационной техники на заводах используется камуфляж из нескольких цветов, характерных для места базирования самолетов и вертолетов.

-----

Добавлено 3 апреля 2013 г., 16:57:15:

У нас в Україні розповсюджений міф про те, що сучасна Росія економічно на голову вище України. Насправді звідусіль, навіть через офіційні російські сайти можна отримати інформацію, яка розповідає зовсім інші факти.

Так, відомий факт, що в Україні авіабудівна галузь потроху занепадає, якщо вже не зупинилась остаточно! Натомість ті, хто гордиться Росією наводять факти, що було б добре приєднатись до Митного союзу, до Росії, вона нам допоможе підняти нашу економіку всю і її авіабудівну галузь зокрема.

А який стан авіабудування у Росії? Ось стаття:
http://lenta.ru/news/2013/04/03/ssj/
«Сухой» выкупит у «Аэрофлота» десять SSJ-100 за полцены
16:19, 3 апреля 2013


«Сухой» выкупит у «Аэрофлота» десять SSJ-100 за полцены

Производитель Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) — «Гражданские самолеты Сухого» — выкупит у «Аэрофлота» десять SSJ-100 по 19 миллионов долларов за самолет. Об этом сообщается в отчетности (.pdf) ГСС. Каталожная стоимость одного Superjet в 2012 году составляла 35-36 миллионов долларов.

В отчете отмечается, что у ГСС есть обязательства по выкупу первых поставленных перевозчику SSJ-100. Выкупная цена определяется как стоимость авиалайнера по договору поставки с вычетом амортизации, начисленной за период использования самолетов.

Вместо этих самолетов «Аэрофлот» получит новые SSJ-100. 11 марта совет директоров перевозчика одобрил сделку по аренде у «ВЭБ-лизинга» десяти новых SuperJet, изготовленных по требованиям авиакомпании. Передача самолетов, как ожидается, состоится в период с марта этого года по апрель 2014 года. Срок лизинга — не более 144 месяцев.

Как сообщалось в ноябре прошлого года, купленные у «Аэрофлота» SSJ-100 планируется переоборудовать в бизнес-версии и перепродать другим заказчикам.

«Аэрофлот» является стартовым заказчиком SSJ-100; сейчас авиакомпания эксплуатирует десять Superjet , а всего перевозчик заказал 30 таких самолетов. По какой цене авиакомпания покупает самолеты у ГСС, не сообщается, однако известно, что обычно стартовым заказчикам предоставляют существенные скидки.

Крупнейшая российская авиакомпания неоднократно жаловалась на техническое состояние SSJ-100. В начале февраля деловые СМИ писали, что новые российские самолеты в 2012 году обеспечили «Аэрофлоту» 40 процентов инцидентов, связанных с отказом авиационной техники. В ГСС пояснили тогда, что все неполадки уже выявлены и устраняются. Через неделю Росавиация предписала перевозчику остановить эксплуатацию четырех SSJ-100. Самолетам вернули сертификаты летной годности 15 февраля.

— — —

Як бачимо - новітня розробка російських авіабудівників насправді виявилась настільки напівфабрикатом, що ці розрекламовані на весь світ літаки навіть готові викупити назад, щоб не ганьбитися на той же весь світ!
crok
28 березня 2013 р., 19:51:18
Тема: ПРАВДА ПРО РАСЄЮ
eggo на ваше "тролєніє" далеко не ходивши, цитую вашу ж, кацапську Вікіпєдію:

Цитата:Федеральное бюро расследований (англ. Federal Bureau of Investigation, FBI, ФБР) (традиционный вариант прочтения: [фэ-бэ-эр], (англ: [эф-би-ай]) — американское ведомство при министерстве юстиции США, подчиняется Генеральному прокурору. Основано в 1908 году. Входит в состав Разведывательного сообщества США.

Имеет полномочия расследовать нарушения федерального законодательства страны и обеспечивать безопасность государства, страны, нации и президента.



А функції Розвідувального співтовариства ніяк не обмежуються територією США! Тому... читайте хоча б Вікіпедію, якщо, звісно, вмієте читати, а не просто називати знайомі літери й слова!
Якщо ФБР взялося за Абрамовича - воно мало на те відповідні приводи! Значить корупційні дії були здійснені на території США! І, відповідно, якщо
Цитата:Абрамович готов дать возможность телеканалу все объяснить.

, то йому є що пояснювати! Якщо я не робив якихось кримінальних дій - навіщо мені комусь щось пояснювати???

eggo, якщо мої "околополітічєскіє тєми" торкнулися такого "проффєсіонального русского" як eggo, значить я - на вірному шляху! Бо якщо подібні eggo щось там строчать на спростування, значить диму без вогню немає! Значить - треба напускати туману, чим всякі eggo і їм подібні марно намагаються зайнятися!
Нешановний "очєнь гусскій чєловєк" eggo, а скажіть мені, як Росія ЧЕСНО здобула право проводити зимову олімпіаду у вологому субтропічному кліматі, до якого віднесено й Сочі? Я з неперпінням чекаю проведення цієї олімпіади! І цікавість моя стосується лише тієї величезної купи грошей, які Капацпастан вкладе у цю "зимову" Олімпіаду! Я впевнений - проведене буде все на рівні! Тільки виключно завдяки колосальному баблу, яке буде зібрано із рядових платників податків в Росії! Відповідно - саме на цю колосальну суму буде спустошена казна Кацапстану - а це є дуже великим плюсом для України! Зрозумійте мене правильно - я не проти рядових росіян: яку владу вони вибрали, на те й заслуговують! Але, завдяки отакому "піру во врємя чуми" рядові росіяни скоріше зрозуміють, що Путін і його кодло наколи не будуть зважати на думки рядової Росії! Їм головне - "растопирєнниє пальци"!
І ще питання - якщо такі як eggo і їм подібні амеби так люблять Росію - що вони роблять на суто українському сайті? Відповідь одна-єдина: відпрацьовують гебістські вказівки! Бо сам від себе рядовий росіянин не полізе на сайт провінційного міста іншої держави! Я ж не лізу на сайти, скажімо, якогось Жєлєзнодорожного чи Кліна наприклад!

Все, на тому безрезультатну розмову із всякими eggo закінчую, бо, як відомо із басні дідуся Крилова: "Но мишенькин совет лиш попусту пропал"!
crok
27 березня 2013 р., 14:13:21
Тема: ПРАВДА ПРО РАСЄЮ
Для ФБР Абрамович -- зовсім не фраєр...

Російського олігарха Романа Абрамовича допитала ФБР у зв‘язку з розслідуванням справи про корупційну складову при визначенні країни для проведення Чемпіонату світу з футболу 2018 року. Про це його адвокат Олександр Добровінський заявив російському агентству "Інтерфакс".

"Абрамовича викликали на допит у ФБР, тому що американців зацікавило, яким чином Росія отримала право на проведення Чемпіонату світу з футболу 2018 року", - сказав він.

Адвокат відмовився назвати джерело, яке надало йому дану інформацію, однак, назвав його "абсолютно надійним". "ФБР підозрює корупційну складову у виборі Росії на право проведення чемпіонату" - уточнив Добровінський.

Він додав, що Абрамович був допитаний, жодних затримань не було.

У свою чергу, прес-секретар бізнесмена Джон Манн заявив, що Абрамович не був ні затриманий, ні допитаний у США, повідомляє "ЛІГАБізнесІнформ". "Роман Абрамович не був затриманий і не був допитаний ФБР. Інформація адвоката Добровінського не відповідає дійсності", - заявив Манн.
crok
24 березня 2013 р., 05:28:46
Тема: ПРАВДА ПРО УКРАИНУ
madmay08,
Цитата:Тому, як я, як це називається тут, кацапка.

от тут Ви помиляєтесь! Ви не кацапка, а росіянка!

Для більшого розуміння поясню:
росіяни - громадяни, які мають російську національність, живуть будь-де, але поважають традиції, культуру і мову того народу, серед якого живуть;
кацапи - люди, які мають будь-яку національність і громадянство, але абсолютно не поважають традиції, мову й культуру того народу, серед якого живуть, натомість свято вірять у якусь зверхність "русскіх", їх культури, традицій і мови і всюди насаджують своє "прєвосходство русскіх"! Взагалі-то для цього явища є політичний термін великодержавний шовінізм! Але великодержавний шовінізм і, відповідно, великодержавні шовіністи можуть бути не тільки, скажімо, російськими, а й, наприклад, китайськими чи, останнім часом, румунськими. Тому для більш точного виокремлення такої шушвалі я завжди використовую слово кацапи! В це слово вкладається ще й російський імперіалізм (вихваляння з приводу й без приводу царської Російської імперії), який активно піднімає голову за всілякого сприяння й підтримки сучасної влади Росії, яка останнім часом відбілює і кривавого диктатора Сталіна, і армію Власова, і післяреволюційне "бєлоє движение"... Одним словом, за мірками сучасної російської влади все, що робилося "русскімі" - і добре й зле - є великим подвигом "во славу русского народа"! Тому, кацап - це такий собі сучасний прихований російський нацист! Прихований тому, що боїться привселюдно називати себе російським нацистом, бо з дитинства знає, що нацизм - затавроване зло! Але у своїх думках ніяк не проти того, щоб завоювати весь світ, нехай і методами нацистів, щоб залишилась одна Велика Російська імперія! Як кацапи люблять висловлюватись - Масква єта трєтій Рім! Це з претензією на те, що Росія така ж важлива для світової історії, як древня Римська імперія. Але, не дивлячись на свою криваву історію, Римська імперія все ж таки несла хоча б підвищення культурного рівня! Натомість Російська імперія ніякого підвищення загарбанним народам не несла, не просто ж так весь світ називав Російську імперію "тюрмою народів"!

Тому, здається, зрозуміло, чому Ви не можете бути кацапкою!

Страницы (88): «-101718192021222324252627+10»
TIM TV OnLine

Сьогодні день народження у 1 користувачів: Masyanya,

Сьогодні віртуальний день народження у 8 користувачів: Anny, Mila, romolga79, KetrinLinton, liptoncofe, liom, Aleg13, leksty,

Модератори: Helen, watt, Tyt24vcytki

Прилуки | Всі фотогалереї | Всі фотографії | Користувачі | Новини | Форум | Чат | Оголошення | Про сайт | Нагороди | Коментарі | Вгору
(C) 2002-2010 O-Design
Контакти На головну Пошук по сайту